Trafik Canavarı ve Biz

Trafik kazalarında, Avrupa Ülkeleri arasında Türkiye, Türkiye İlleri arasında nüfusla orantılarsak Adıyaman birinci gelir.

Gün geçmiyor ki, trafik kazları nedeniyle bir ocağa ateş düşmesin!

Trafik kazlarında da en can yakıcı olanı motosiklet kazları; her iki kazadan biri ölümle sonuçlanmaktadır.

Motosiklet kullananların çoğu genç ve yoğun bakımlarda kafa travması nedeniyle yatan gençlerin kahir ekseriyeti motosiklet kazalarında yaralananlardır, maalesef.

Düşünün ki bu memlekette, emniyet kemeri takmama, kask giymeme cezai işleme tabi tutulmuş; güvenlik kuvvetleri kask giymeden trafiğe çıkan motosiklet sürücülerini durdurunca, polis kendilerine kötü muamele yapmış, özgürlüklerini sınırlamış gibi algılıyorlar.

Yakın bir zamanda Kâhta-Adıyaman Karayolunda yine ölümle neticelenen, motosikletin karıştığı bir trafik kazası meydana geldi. Halk bu duruma isyan etti, karayolunu trafiğe kapattı.

Adıyaman Valisi, kazaların çok olduğu o nokta için üstgeçit sözü verince kalabalık dağıldı ve yol trafiğe açıldı.

Adıyaman’da trafikte olan araç sayısı fazla,maalesef.

Yollar ve özellikle şehir içi caddeler dar ve yetersiz.

Sürücülerin çoğu heyecanlı, aceleci, atik ve yeterince bilgili değiller.

Trafik kurallarına uyma oranı son derece düşük.

Kimi vatandaş ana arterlerde, en yoğun kavşakları geçerken, trafik işaretlerine uymuyor, tarla da yürür gibi trafik akışının yoğun olduğu caddelerde yürüyorlar.

Mevcut üst geçitlerden, araçlara portakal kabuğu fırlatıp eğlenen çocuklardan başkası geçmiyor.

Yani diyorum ki; önce eğitim, sonra sıkı trafik denetimi ve diğeri de battı-çıktı tarzında geçitler yapmak gerekir.

Üst geçitle bu trafik karmaşası düzelmez.

Bu Haberi Gördünmü!

Bulutlar Kandırdı Bizi

Dün gökyüzünü bulutlar kapladı. Güneşi gölgeledi kara bulutlar. Yağmur yağacak diye umutlandık; olmadı, yağmadı. Oysa …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir